Neuer Kreisverkehr und Radweg in Sailauf: Bauarbeiten für 1,15-Millionen-Projekt starten

Pierre Baum
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Ein Rundverkehrskreis in einer Stadt mit geparkten Autos, Gebäuden, Strommasten, Schildern, Bäumen, Hügeln und einem klaren blauen Himmel.Pierre Baum

Neuer Kreisverkehr und Radweg in Sailauf: Bauarbeiten für 1,15-Millionen-Projekt starten

Am 24. Februar 2026 begannen die Bauarbeiten für ein großes Straßen- und Radwegprojekt an der Kreisstraße AB 2. Das Vorhaben umfasst einen neuen Kreisverkehr in Steiger, den Ausbau der Kreisstraße sowie einen separaten Radweg, der durch die Trennung von Rad- und Autoverkehr die Sicherheit erhöhen soll.

Das Projekt entsteht in Zusammenarbeit zwischen Landrat Dr. Alexander Legler und der Gemeinde Sailauf. Die Finanzierung in Höhe von 1,15 Millionen Euro wird vom Freistaat Bayern bereitgestellt und deckt 75 Prozent der Kosten für den Fuß- und Radweg.

Der neue Kreisverkehr in Steiger wird zu einem zentralen Knotenpunkt, der den Radweg über die Autobahnbrücke mit dem Bahnhof Höbach-Bahnhof verbindet. Auf einer Strecke von 300 Metern erhält die Straße zudem barrierefreie Aufwertungen, moderne Straßenbeleuchtung, Glasfaserkabel sowie eine neue Trinkwasserleitung.

Während der Bauphase ist eine Vollsperrung der Straße erforderlich; der Fernverkehr wird über die Autobahn A3 umgeleitet. Der Kreisverkehr und die erweiterte Kreisstraße sollen bis Ende 2026 fertiggestellt werden, der Radweg voraussichtlich im ersten Halbjahr 2027.

Ziel des Projekts ist die Entflechtung des gemischten Verkehrs, um Risiken für Radfahrer und Autofahrer zu verringern. Stand Februar 2026 liegen jedoch keine Daten vor, wie sich die neue Route auf das Verkehrsaufkommen am nahegelegenen Kurfürsten-Eppstein-Ring auswirken könnte. Eine mögliche Entlastung lässt sich erst nach Fertigstellung und Evaluation des Projekts bestätigen.

Die Maßnahmen bringen eine verbesserte Infrastruktur für die Region, mit sichereren Wegen für Radfahrer und Fußgänger. Nach Abschluss werden der Kreisverkehr, die ausgebauten Straßenabschnitte und der Radweg wichtige Punkte in Sailauf verbinden und gleichzeitig Konflikte zwischen den verschiedenen Verkehrsarten reduzieren.

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