HeyCharge revolutioniert E-Auto-Laden in Wohngebäuden mit 2,5-Mio.-Euro-Förderung
Pierre BaumHeyCharge revolutioniert E-Auto-Laden in Wohngebäuden mit 2,5-Mio.-Euro-Förderung
HeyCharge erhält 2,5-Millionen-Euro-Förderung vom Europäischen Innovationsrat (EIC) Accelerator
Das Münchner Start-up HeyCharge hat eine Förderung in Höhe von 2,5 Millionen Euro vom European Innovation Council (EIC) Accelerator erhalten. Die Mittel sollen das Projekt SecureCharge FLEX vorantreiben, das darauf abzielt, das Laden von Elektrofahrzeugen in Wohngebäuden zugänglicher zu machen. Die Technologie des Unternehmens ist bereits an 130 Standorten mit über 2.500 Stellplätzen in Deutschland im Einsatz.
Die Förderung unterstützt eine 24-monatige Initiative, um SecureCharge FLEX von Technologiereifegrad 7 auf Stufe 8 zu bringen. Zu den wichtigsten Entwicklungen gehören ein optimiertes Energiemanagement, groß angelegte Pilotversuche sowie die Vorbereitung auf eine EU-weite Zertifizierung. Die Plattform von HeyCharge hebt sich dadurch ab, dass sie vollständig offline funktioniert und für die sichere Authentifizierung Einmal-Tokens auf kryptografischer Basis nutzt.
Das Unternehmen plant, seine Pilotprojekte über Deutschland hinaus in andere europäische Länder auszuweiten. Konkrete Standorte wurden noch nicht bekannt gegeben, doch das Ziel ist klar: Hürden wie Connectivity-Probleme und hohe Installationskosten sollen abgebaut werden. HeyCharge, unterstützt von Investoren wie BMW i Ventures und Y Combinator, versorgt derzeit über Partnerschaften mehr als 123.000 zusätzliche Stellplätze mit seiner Technologie.
Dr. Robert Lasowski, Mitgründer und Chief Business Development Officer (CBDO) von HeyCharge, bezeichnete die Förderung als Zeichen des Vertrauens Europas in die Mission des Unternehmens. Die Mittel seien ein wichtiger Schritt, um das Laden von Elektroautos in Mehrfamilienhäusern zu demokratisieren.
Mit der EIC-Förderung wird HeyCharge in den kommenden zwei Jahren das SecureCharge FLEX-System weiterentwickeln. Groß angelegte Pilotprojekte und Zertifizierungsbemühungen sollen folgen. Langfristig soll die Technologie die Installation von Ladestationen in gemeinsamen Wohnbereichen in ganz Europa vereinfachen.
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