Sushi Bikes startet nach Insolvenz mit neuem Eigentümer durch
Sushi Bikes startet nach Insolvenz mit neuem Eigentümer durch
Münchner E-Bike-Start-up Sushi Bikes findet nach Insolvenz neuen Besitzer
Das Münchner E-Bike-Start-up Sushi Bikes hat nach der Insolvenzanmeldung im November 2025 einen neuen Eigentümer gefunden. Die Wealth Collect Holding (WCH) übernahm das Unternehmen Anfang Februar 2026 und leitet damit einen Neuanfang für die Marke ein. Der Deal erfolgt zu einer Zeit, in der der Zweiradmarkt weiterhin mit den Folgen des pandemiebedingten Nachfrageeinbruchs kämpft.
Gegründet 2019, hatte Sushi Bikes schnell Aufmerksamkeit erregt – nicht zuletzt dank der Unterstützung des TV-Moderators Joko Winterscheidt sowie Investitionen der MyMuesli-Gründer Max Wittrock und Philipp Kraiss. Das Unternehmen setzte sich zum Ziel, bezahlbare und hochwertige E-Bikes für Stadtfahrer zu entwickeln. Doch wie viele Branchenkollegen litt es unter den Marktbelastungen und meldete im November 2025 Insolvenz an.
Die in Düsseldorf ansässige Wealth Collect Holding, eine Investmentgruppe mit Fokus auf zukunftsorientierte Sektoren wie Private Equity, erneuerbare Energien und Immobilien, stockt mit der Übernahme ihr Mobilitätsportfolio auf. Sushi Bikes soll künftig als günstige Einstiegsmarke im Bereich urbaner E-Mobilität positioniert werden. Rainer Langnickel, Gründer und CEO von WCH, betonte Pläne zur Ausweitung der Liefer- und Servicenetze des Unternehmens bei gleichzeitiger nachhaltiger Wachstumsstrategie.
Andy Weinzierl, Gründer von Sushi Bikes, zeigte sich erleichtert, dass die Mission der Marke unter neuer Führung fortgesetzt werden kann. Die Übernahme reiht sich in eine Welle von Insolvenzen in der Fahrradbranche ein – darunter auch die Pleiten der Wettbewerber Möve und Sprick Cycle im Jahr 2025.
Der Deal sichert Sushi Bikes eine Zukunft im Rahmen der umfassenderen Mobilitätsstrategie von WCH. Das Unternehmen wird sich nun auf die Stärkung seiner Marktposition im Segment der preiswerten Stadträder konzentrieren. Unterdessen bleibt die gesamte Zweiradbranche in einem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld gefordert.
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