Batteriespeicher revolutionieren E-Auto-Ladestationen ohne Netzausbau
Ein neues Microgrid-Projekt in Deutschland zeigt, wie batteriegestützte Ladestationen Kosten senken und die Effizienz steigern können. Die Energielösung GmbH hat ein System installiert, das Hochleistungs-Laden für Elektrofahrzeuge ermöglicht – ohne aufwendige Netzerweiterungen. Die Anlage kombiniert herkömmliche Ladesäulen mit einem fortschrittlichen Batteriespeichersystem des Herstellers ADS-TEC Energy.
Das Projekt läuft mit einem vergleichsweise bescheidenen Netzanschluss von 125 kW, erreicht aber eine deutlich höhere Leistung. Kernstück ist der ADS-TEC Energy ChargePost, der bis zu 300 kW Ladeleistung bereitstellt. Ergänzt wird er durch ein 201-kWh-Batteriespeichersystem, das Angebot und Nachfrage ausbalanciert.
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Zwei Standard-Hochleistungslader (150 kW und 50 kW) arbeiten parallel zum ChargePost. Das System verteilt die Energie intelligent: Es versorgt angeschlossene Fahrzeuge und unterstützt gleichzeitig weitere Ladepunkte. Selbst bei einer Netzleistung von nur 22 bis 87 kW kann der ChargePost seine volle Kapazität von 300 kW abrufen.
Die Technologie lässt sich nahtlos in bestehende Energie- und Gebäudemanagementsysteme integrieren. Durch die Begrenzung von Lastspitzen und den gezielten Stromeinkauf zu günstigen Zeiten sinken die Betriebskosten. Unternehmen könnten so Tausende Euro sparen, indem sie teure Netzausbauten vermeiden.
Die Installation beweist: Ladeleistung hängt nicht mehr allein von der Netzkapazität ab. Mit Batteriespeichern und intelligenter Steuerung wird Schnellladen auch bei begrenzter Infrastruktur möglich. Das System bietet eine praktikable Lösung, um Ladeinfrastrukturen auszubauen – ohne hohe Investitionen in neue Stromleitungen.
