Siemens baut neues Batteriewerk für Züge in Bayern – Start 2027 geplant
Susi Drub
Siemens baut neues Batteriewerk für Züge in Bayern – Start 2027 geplant
Siemens Mobility errichtet in Luhe-Wildenau, Bayern, ein neues Produktionswerk für Batteriesysteme für Züge. Das Unternehmen investiert rund 35 Millionen Euro in die Anlage, in der ab Oktober 2027 die Serienfertigung starten soll. Diese Batterien sind auf die deutlich höheren technischen Anforderungen im Schienenverkehr im Vergleich zu Automobilanwendungen ausgelegt.
Im neuen Werk werden komplette Batteriesysteme gefertigt, einschließlich Batteriemanagement-Technologie und vollständiger Systemintegration. Während die Zellen selbst von externen Lieferanten wie Toshiba bezogen werden, strebt Siemens am Standort eine jährliche Batteriekapazität von bis zu 120 Megawattstunden an. Die Systeme sollen vor allem Regionalzüge bedienen, die auf kurzen bis mittleren Strecken ohne Oberleitungen unterwegs sind.
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Batteriebetriebene Züge unterliegen strengeren technischen Vorgaben als Autos, mit Kapazitäten zwischen 500 und 2.000 Kilowattstunden. Siemens erforscht zudem batterieelektrische Lokomotiven für den Güterverkehr sowie Hybridlösungen. Langfristig könnten sinkende Batteriekosten, verbesserte Zellchemien und technologische Fortschritte sowohl die Wirtschaftlichkeit als auch die Reichweite steigern.
Das Werk in Luhe-Wildenau wird Siemens' Vorstoß in den batteriebetriebenen Schienenverkehr unterstützen. Mit dem Produktionsstart Ende 2027 trägt der Standort dazu bei, das Angebot an elektrifizierten Zügen für den Regional- und Güterverkehr auszubauen. Die Investition des Unternehmens spiegelt die wachsende Nachfrage nach Alternativen zu herkömmlichen Oberleitungssystemen wider.
