Revolutionäre Solarmodule für Lkw sparen bis zu neun Prozent Sprit ein
Pierre Baum
Revolutionäre Solarmodule für Lkw sparen bis zu neun Prozent Sprit ein
Eine neue Generation von Solarmodulen für Nutzfahrzeuge könnte die Kraftstoffkosten um bis zu neun Prozent senken. Die von Opes Solar Mobility entwickelten Leichtbau-Paneele sind darauf ausgelegt, extremen Bedingungen standzuhalten und gleichzeitig die Effizienz zu steigern. Das Unternehmen stellt diese Woche auf der Messe The smarter E in München seine neueste Technologie vor.
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Die Solarmodule nutzen ein Matrix-Design mit monokristallinen Zellen, die durch leitfähigen Kleber verbunden sind. Diese Konstruktion verringert Energieverluste und maximiert die aktive Fläche pro Quadratmeter. Tests zeigen, dass die Module selbst bei teilweiser Beschattung gut funktionieren und Vibrationen, extreme Hitze sowie mechanische Belastungen widerstehen.
Die erste Produktionsserie konzentriert sich auf die Nachrüstung von Diesel-Lkw mit großen Dachflächen. Das Unternehmen sieht jedoch auch großes Potenzial im Bereich der Elektromobilität, insbesondere für Logistik- und Freizeitfahrzeuge. Schätzungen zufolge könnte der EU-Markt für fahrzeugintegrierte Solarlösungen jährlich über 20 Gigawatt erreichen.
Opes Solar Mobility wird die Fertigung in einem neuen Werk in Zwenkau (Sachsen) aufnehmen. Die erste Produktlinie mit dem Namen O.Motion soll noch in diesem Herbst auf den Markt kommen.
Die Technologie verspricht messbare Kraftstoffeinsparungen für Transportunternehmen und unterstützt gleichzeitig den Wandel hin zu einer grüneren Logistik. Mit dem Hochfahren der Produktion in Sachsen strebt das Unternehmen eine Expansion in die Märkte für Diesel- und Elektrofahrzeuge an. Die Module werden vom 19. bis 21. Juni auf der The smarter E in München ausgestellt.
