Regionalflughäfen boomen – während Frankfurt und München noch kämpfen
Deutsche Regionalflughäfen verzeichnen rasantes Wachstum – während große Drehtüren nur langsam aufholen
Während sich die großen deutschen Flughäfen wie Frankfurt und München langsam auf das Niveau vor der Pandemie erholen, verzeichnen kleinere Regionalflughäfen wie Karlsruhe/Baden-Baden und der Flughafen Allgäu ein deutlich stärkeres Wachstum – teilweise weit über den Zahlen von 2019. Dieser Trend spiegelt die steigende Nachfrage nach direkten Punkt-zu-Punkt-Verbindungen in ganz Europa wider.
Zu den am schnellsten wachsenden Flughäfen gehört der Flughafen Allgäu, der seine Sitzplatzkapazität im Vergleich zu vor der Pandemie um 256 Prozent gesteigert hat – und damit im Jahr 2025 der am stärksten wachsende Flughafen Deutschlands ist. Nicht weit dahinter liegt Karlsruhe/Baden-Baden mit einem Plus von 184 Prozent, gefolgt von Niederrhein/Weeze mit einem Anstieg von 169 Prozent.
Der Flughafen Memmingen, derzeit der zehntgrößte Deutschlands, rechnet damit, bis Ende 2025 zwischen 3,5 und 3,6 Millionen Passagiere abzufertigen. Langfristig strebt der Flughafen an, innerhalb der nächsten fünf Jahre zum zweitwichtigsten bayerischen Flughafen aufzusteigen. Um dieses Wachstum zu stemmen, werden die Kapazitäten ausgebaut und eine neue Parkgarage errichtet.
Doch nicht alle Entwicklungen verlaufen positiv: Die Entscheidung von Ryanair, mehrere Winterverbindungen in Memmingen zu streichen, bremst die Dynamik. Statt eines starken Wachstums im Jahr 2026 erwartet der Flughafen nun eine finanzielle Stagnation.
Die großen Drehkreuze erholen sich unterdessen stetig: Der Flughafen Frankfurt wird im Winter 2025/26 voraussichtlich 88 Prozent seiner Vorkrisen-Kapazität erreichen, der Flughafen München folgt mit 84 Prozent – ein schrittweiser Rückkehrprozess zu den alten Werten.
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Das Aufblühen der Regionalflughäfen zeigt einen Wandel im Reiseverhalten: Immer mehr Passagiere bevorzugen direkte Verbindungen ohne Umstieg. Während Memmingens Expansionspläne und das rasante Wachstum in Allgäu für Aufwind sorgen, bleibt die Erholung der großen Hubs verhalten. Mit der Anpassung der Flugpläne durch die Airlines entwickeln sich die Regionalflughäfen zunehmend zu wichtigen Akteuren im deutschen Luftverkehr.
