Münchner Flughafen startet mit Terminal 1 und mehr Langstrecken in den Sommer
Klaus-Dieter Pohl
Münchner Flughafen startet mit Terminal 1 und mehr Langstrecken in den Sommer
Flughafen München bereitet sich auf einen belebten Sommer vor: Terminal 1 öffnet wieder, Flugpläne werden ausgeweitet
Der Flughafen München rüstet sich für einen vielbeflogenen Sommer: Mit der Wiedereröffnung von Terminal 1 und einem erweiterten Flugangebot reagiert der Airport auf die steigende Nachfrage. Vor allem Lufthansa und United Airlines treiben die Ausweitung der Verbindungen voran. Wie der Flughafen-Chef betont, sei nach einer ruhigeren Phase nun ein deutlicher Aufschwung zu verzeichnen.
Terminal 1 nimmt am 23. Juni den Betrieb wieder auf, nachdem die Passagierzahlen gestiegen sind. Airlines, die vorübergehend in Terminal 2 umgezogen waren, kehren dorthin zurück – mit Ausnahme von Eurowings, die in Terminal 2 bleibt.
Lufthansa wird ihren Betrieb in Terminal 1 wiederaufnehmen und baut gleichzeitig ihr Langstrecken-Netz ab München aus. Ab Juli fliegt die Airline wieder nach Boston, New York-JFK, Charlotte und Vancouver. Vier weitere interkontinentale Ziele – Osaka, Shanghai, Tokio-Haneda und Washington-Dulles – kommen im August hinzu. Aktuell bedient Lufthansa fünf Langstreckendestinationen ab München: Chicago-O’Hare, Denver, Los Angeles, Newark und Seoul.
Auch United Airlines stockt sein Angebot auf: Die Verbindung nach San Francisco wurde bereits wieder aufgenommen, und noch vor Ende Juni werden die Flüge nach Washington-Dulles und Chicago-O’Hare auf tägliche Verbindungen ausgeweitet. Im Juli nimmt die Airline zudem die Strecke München–Newark wieder in den Flugplan auf.
Die Wiedereröffnung von Terminal 1 und die ausgeweiteten Flugpläne markieren einen wichtigen Schritt für den Flughafen München. In den kommenden Monaten stehen den Passagieren mehr Ziele und häufigere Verbindungen zur Verfügung. Die Veränderungen spiegeln das wachsende Vertrauen in die Nachfrage nach Flugreisen wider.
